Nghẹt thở với việc nhà xe nhồi nhét mỗi dịp nghỉ lễ

trango · 11/2/25

Những ngày đầu năm mới, sau khi đón Tết sum vầy bên gia đình ở quê, tôi háo hức quay lại thành phố với hy vọng khởi đầu một năm đầy thuận lợi. Thế nhưng, hành trình trở lại đã trở thành một trải nghiệm không thể quên khi tôi phải đối diện với tình trạng xe khách nhồi nhét đến mức nghẹt thở.

phailamgi_Nghẹt thở với việc nhà xe nhồi nhét mỗi dịp nghỉ lễ_cv1.jpg

Chuyến xe tôi đi nhồi nhét không còn khoảng trống, thậm chí có người còn phải đứng.

Dù đã mua vé đúng giá từ trước, khi bước lên xe, tôi không khỏi bàng hoàng khi thấy ghế ngồi đã kín chỗ, hành khách chen chúc cả trên lối đi. Một số người thậm chí phải ngồi bệt xuống sàn xe suốt hành trình kéo dài nhiều giờ đồng hồ. Không khí ngột ngạt, tiếng phàn nàn vang lên khắp nơi, nhưng nhà xe vẫn thản nhiên nhồi nhét thêm khách như thể không có luật pháp nào tồn tại.

Theo quy định pháp luật hiện hành, hành vi chở quá số người quy định không chỉ vi phạm Luật Giao thông đường bộ mà còn gây nguy hiểm cho tính mạng của hành khách. Dẫu vậy, tình trạng này dường như đã trở thành "chuyện thường ngày" mỗi dịp Tết Nguyên Đán hay các ngày lễ nghỉ khác trong năm. Đáng buồn hơn, nhiều người vì không có lựa chọn nào khác đã chấp nhận lên xe, phó mặc sự an toàn của mình cho sự vô trách nhiệm của nhà xe.

Từ góc nhìn Giáo huấn Xã hội Công giáo, mỗi người đều có quyền được đối xử công bằng và tôn trọng.

Công bằng không chỉ là trách nhiệm của nhà nước mà còn của từng cá nhân trong xã hội. Trong trường hợp này, các nhà xe cần tôn trọng quy định pháp luật và xem hành khách như những con người đáng được phục vụ tử tế. Bên cạnh đó, mỗi hành khách cũng cần nâng cao ý thức, sẵn sàng lên tiếng khi quyền lợi của mình bị xâm phạm.

Tôi tin rằng nếu tất cả chúng ta, từ nhà quản lý, doanh nghiệp vận tải cho đến hành khách, đều ý thức rõ về trách nhiệm và quyền lợi của mình, tình trạng xe khách nhồi nhét sẽ dần được giải quyết. Sự công bằng không chỉ là điều kiện để xây dựng một xã hội văn minh mà còn là cách chúng ta thể hiện lòng yêu thương và tôn trọng nhau theo tinh thần của Giáo hội.

Hy vọng rằng, trong những mùa Tết hay những ngày nghỉ lễ tới, hành trình về quê và trở lại thành phố sẽ chỉ còn là những chuyến đi đầy ắp niềm vui và an toàn.

Phải làm gì?

Docat 109: Có những loại công bằng nào?

Công bằng phân phối là mối quan hệ của cộng đồng với các thành viên của nó. Loại công bằng này chia phần công bằng cho từng người hoặc từng nhóm. Công bằng pháp lý là mối quan hệ của các thành viên với cộng đồng. Loại công bằng này đòi hỏi mỗi thành viên của cộng đồng đóng góp phần của mình thích hợp. Công bằng giao hoán là mối quan hệ giữa những người ngang hàng: người bán hàng sẽ nhận được giá cả hợp lý cho hàng hóa của họ. Loại công bằng này hướng dẫn việc phân phối hàng hóa thông qua thị trường thế giới. Tất cả các loại công bằng này tạo nên công bằng xã hội. Đấu tranh cho công bằng xã hội là một phần khai triển quan trọng về công bằng pháp lý. Trong khi công bằng pháp lý liên quan với việc tuân thủ luật pháp và chính phủ thực hành chức năng theo pháp luật, thì công bằng xã hội đưa ra các vấn đề xã hội nói chung để được xem xét. Của cải trái đất này phải được phân chia công bằng. Sự chênh lệch bất công giữa các cá nhân phải được bù đắp cân xứng. Hơn nữa, phẩm giá của con người phải được tôn trọng. Đặc biệt là trong các vấn đề kinh tế, con người không thể bị hạ thấp bằng với giá trị hữu dụng của họ hay bằng với giá trị tài sản của họ. Các chính sách phục vụ cho sự nghiệp hòa bình phải mang lại công bằng theo nghĩa toàn diện, chính xác là khi có vấn đề phân phối hàng hóa công bằng (GS 29). Việc phân phối hàng hóa thông qua thị trường thế giới phải được hướng dẫn bởi điều gọi là công bằng giao hoán: người bán hàng sẽ nhận được: một mức giá phù hợp cho hàng hóa của họ.